Boeing Οι μηχανικοί ενέκριναν μια νέα εργατική συμφωνία τη Δευτέρα, τερματίζοντας μια απεργία άνω των επτά εβδομάδων που είχε σταματήσει μεγάλο μέρος της παραγωγής αεροσκαφών σε μια εταιρεία που ήδη παλεύει με αυξανόμενες απώλειες.
Οι μηχανικοί ψήφισαν 59% υπέρ του νέου συμβολαίου, το οποίο περιλαμβάνει αύξηση μισθού 38% σε διάστημα τεσσάρων ετών και άλλες βελτιώσεις.
Η έγκριση έρχεται ως ανακούφιση για τη νέα διευθύνουσα σύμβουλο της Boeing, Kelly Ortberg, η οποία ανέλαβε την κορυφαία θέση τον Αύγουστο για να οδηγήσει την εταιρεία σε κρίσεις ασφάλειας και παραγωγής. Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία συγκέντρωσε περισσότερα από 20 δισεκατομμύρια δολάρια από μια πώληση μετοχών για να αντιμετωπίσει τα οικονομικά της προβλήματα, αφού προειδοποίησε ότι πιθανότατα θα εξαντλούσε μετρητά πριν από το 2025.
Η Boeing θα είναι πλέον σε θέση να συνεχίσει την παραγωγή, κάτι που είναι το κλειδί για την ανάκαμψή της, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του κόστους των αεροπλάνων καταβάλλεται όταν παραδοθούν στους πελάτες.
«Αν και οι τελευταίοι μήνες ήταν δύσκολοι για όλους μας, είμαστε όλοι μέλη της ίδιας ομάδας. Θα προχωρήσουμε μόνο ακούγοντας και δουλεύοντας μαζί», δήλωσε ο Ortberg μετά την υπογραφή του συμβολαίου. «Υπάρχει ακόμα πολλή δουλειά μπροστά για να επιστρέψουμε στην αριστεία που έκανε την Boeing μια εμβληματική εταιρεία».
Ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν συνεχάρη την ένωση και την εταιρεία, έναν από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς της χώρας, για την επίτευξη της συμφωνίας. Στις διαπραγματεύσεις συμμετείχε η αναπληρώτρια υπουργός Εργασίας Τζούλι Σου, η οποία συναντήθηκε και με τις δύο πλευρές.
«Αυτή η σύμβαση παρέχει αύξηση μισθού 38% σε διάστημα τεσσάρων ετών, βελτιώνει την ικανότητα των εργαζομένων να συνταξιοδοτούνται με αξιοπρέπεια και υποστηρίζει τη δικαιοσύνη στους χώρους εργασίας», ανέφερε ο Μπάιντεν σε δήλωση. «Αυτή η σύμβαση είναι επίσης σημαντική για το μέλλον της Boeing ως κρίσιμο μέρος του αεροδιαστημικού τομέα της Αμερικής».
Τρίτη φωνή
Ήταν η τρίτη ψηφοφορία των Μηχανολόγων από τον Σεπτέμβριο, όταν 33.000 εργαζόμενοι, κυρίως στην περιοχή του Σιάτλ, αποχώρησαν από τη δουλειά αφού απέρριψαν συντριπτικά μια πρόταση που υπόσχεται αύξηση 25%, πολύ λιγότερο από το 40% που είχε ζητήσει το συνδικάτο. Στα τέλη του περασμένου μήνα καταψήφισαν μια άλλη αποδυναμωμένη πρόταση.
Μέλος της Διεθνούς Ένωσης Μηχανολόγων και Εργατών Αεροδιαστημικής, Περιφέρεια 751, μετράει ψηφοδέλτια αφού ψήφισε για μια νέα πρόταση σύμβασης από την Boeing στην αίθουσα του συνδικάτου κατά τη διάρκεια μιας συνεχιζόμενης απεργίας στο Σιάτλ της Ουάσιγκτον, ΗΠΑ, 4 Νοεμβρίου 2024.
REUTERS/Ντέιβιντ Ράιντερ
Το σωματείο ζήτησε έγκριση
«Αυτή είναι μια νίκη. Μπορούμε να κρατάμε το κεφάλι μας ψηλά», δήλωσε ο πρόεδρος της Περιφέρειας 751 της Διεθνούς Ένωσης Μηχανολόγων και Εργατών Αεροδιαστημικής, Τζον Χόλντεν, καθώς ανακοίνωσε τα αποτελέσματα αργά τη Δευτέρα.
Οι μηχανικοί που κατασκευάζουν αεροπλάνα όπως τα 737 Max, 777 και 767 με τις μεγαλύτερες πωλήσεις πρέπει να επιστρέψουν στις δουλειές τους το αργότερο στις 12 Νοεμβρίου, ανέφερε το σωματείο. Θα μπορούσαν να επιστρέψουν από την Τετάρτη.
Η Boeing είπε ότι οι μισθοί των μηχανικών θα είναι κατά μέσο όρο 119.309 $ στο τέλος του συμβολαίου. Η πρώτη αύξηση μισθού θα είναι 13%. Το συμβόλαιο αυξάνει επίσης 401(k) συνεισφορές και μπόνους υπογραφής σε $12.000, ή συνδυασμό $7.000 μπόνους και $5.000 $401(k) κατάθεσης.
Οι εργαζόμενοι έχουν παραπονεθεί για το αυξανόμενο κόστος ζωής στην περιοχή του Σιάτλ, όπου κατασκευάζονται τα περισσότερα αεροπλάνα της Boeing.
Αλλά το συνδικάτο προειδοποίησε ότι η τελευταία συμφωνία που προσφέρθηκε την περασμένη εβδομάδα μπορεί να είναι τόσο καλή όσο μπορούν να περιμένουν οι εργαζόμενοι.
«Υπάρχει ένα σημείο σε κάθε διαπραγμάτευση και απεργία όπου έχουμε αντλήσει ό,τι μπορούμε διαπραγματευόμενοι και εγκαταλείποντας το εργατικό μας δυναμικό», δήλωσε η Διεθνής Ένωση Μηχανολόγων και Εργαζομένων στην Αεροδιαστημική Περιοχή 751 σε μια δήλωση εκείνη την εποχή σημείο και Κινδυνεύουμε να λάβουμε μια οπισθοδρομική ή χαμηλότερη προσφορά στο μέλλον.”
