Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ (δεξιά) συναντά τον πρώην Πρόεδρο των ΗΠΑ και Ρεπουμπλικανό υποψήφιο για την προεδρία Ντόναλντ Τραμπ κατά τη διάρκεια προεκλογικής συγκέντρωσης στον τόπο της πρώτης απόπειρας δολοφονίας του στο Μπάτλερ της Πενσυλβάνια, 5 Οκτωβρίου 2024.
Jim Watson | Afp | Getty Images
Tesla Οι μετοχές εκτινάχθηκαν τη Δευτέρα μετά από μια αναφορά ότι η μεταβατική ομάδα του εκλεγμένου προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχεδιάζει να καταστήσει ένα ομοσπονδιακό πλαίσιο για τη ρύθμιση των αυτόνομων οχημάτων κορυφαία προτεραιότητα για το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ.
Οι μετοχές της Tesla σημείωσαν άνοδο σχεδόν 7% στις απογευματινές συναλλαγές μετά από αναφορά του Bloomberg News που ανέφερε ανώνυμα άτομα που γνωρίζουν το θέμα.
Το CNBC δεν μπόρεσε να επαληθεύσει ανεξάρτητα την αναφορά και ζήτησε σχόλια από την ομάδα του Τραμπ και την Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας, το τμήμα Μεταφορών που είναι επιφορτισμένο με την επίβλεψη της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.
Ο Μασκ υπήρξε κεντρικό πρόσωπο στον επιχειρηματικό κόσμο που πιέζει για την επιστροφή του Τραμπ στον Λευκό Οίκο ενόψει των εκλογών αυτού του μήνα. Ο τεχνολογικός δισεκατομμυριούχος μπορεί τώρα να επωφεληθεί από τη στενή σχέση που έχει αναπτύξει με τον Ρεπουμπλικανό πολιτικό, ο οποίος στο παρελθόν υπηρέτησε για πρώτη φορά στην εξουσία μεταξύ 2017 και 2021.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Τραμπ επέλεξε τον Μασκ και τον πρώην Ρεπουμπλικανό υποψήφιο για την προεδρία Βιβέκ Ραμασβάμι για να ηγηθούν του νεοσύστατου Υπουργείου Αποτελεσματικότητας της Κυβέρνησης (DOGE), το οποίο είπε ότι θα τερματίσει την κυβερνητική «γραφειοκρατία», θα χαλαρώσει τους «περιττούς» κανονισμούς και θα μειώσει τα «σπάταλα» μέτρα. έξοδα.
Η ομοσπονδιακή ρύθμιση των αυτόνομων οχημάτων θα ήταν μεγάλο όφελος για την Tesla του Μασκ, η οποία υπόσχεται πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα εδώ και χρόνια, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει καταφέρει να παράγει ένα αυτοκίνητο που να μπορεί να οδηγεί αυτόνομα χωρίς άνθρωπο πίσω από το τιμόνι. .
Το μακροπρόθεσμο όραμα της Tesla είναι να δημιουργήσει έναν στόλο από τα λεγόμενα robotaxis, αυτόνομα οχήματα που θα μπορούν να μεταφέρουν ανθρώπους χωρίς την ανάγκη ανθρώπινης επίβλεψης.
Τον περασμένο μήνα, ο Μασκ έδειξε το πολυαναμενόμενο concept robotaxi της Tesla που ονομάζεται “Cybercab”, ένα διθέσιο 30.000 δολαρίων χωρίς τιμόνι ή πεντάλ.
Η Tesla έχει ήδη χάσει τον αγώνα ρομποταξί από την Waymo της Google, η οποία είναι από τις λίγες εταιρείες που έχουν βάλει με επιτυχία αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης στους δημόσιους δρόμους.
Μιλώντας σε εκδήλωση για την αποκάλυψη των οχημάτων Cybercab και «Robovan» της Tesla, ο Μασκ είπε ότι αναμένει από την Tesla να εισαγάγει «χωρίς επίβλεψη» πλήρη τεχνολογία αυτοοδήγησης στο Τέξας και την Καλιφόρνια το επόμενο έτος στα ηλεκτρικά οχήματα Model 3 και Model Y της εταιρείας.
Το Full Self-Driving, ή FSD, είναι το premium σύστημα υποβοήθησης οδηγού της Tesla, προς το παρόν διαθέσιμο σε μια “εποπτευόμενη” έκδοση για ηλεκτρικά οχήματα Tesla. Επί του παρόντος, το FSD απαιτεί έναν άνθρωπο οδηγό πίσω από το τιμόνι, έτοιμο να στρίψει ή να φρενάρει αμέσως.
Η μεταβατική ομάδα του Τραμπ φέρεται να αναζητά ηγέτες πολιτικής για το Υπουργείο Μεταφορών να αναπτύξει ένα ομοσπονδιακό ρυθμιστικό πλαίσιο για τα αυτόνομα οχήματα, ανέφερε το Bloomberg.
Μεταξύ αυτών είναι ο Emil Michael, πρώην στέλεχος της Uber, και οι Ρεπουμπλικάνοι εκπρόσωποι Sam Graves από το Missouri και Garrett Graves από τη Λουιζιάνα, ανέφερε το Bloomberg.
