Ένας εργαζόμενος της Stellantis εργάζεται στο νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης eDCT του Ομίλου Stellantis για υβριδικά και PHEV οχήματα στις 10 Απριλίου 2024 στο Τορίνο της Ιταλίας.
Stefano Guidi | Ειδήσεις Getty Images | Getty Images
Γίγαντας αυτοκινήτων Στελλάντης Την Πέμπτη ανέφερε μείωση 27% στις καθαρές πωλήσεις του τρίτου τριμήνου, αλλά είπε ότι είχε σημειώσει πρόοδο στην αντιμετώπιση λειτουργικών ζητημάτων όπως τα αποθέματα στις ΗΠΑ.
Η εταιρεία με έδρα την Ολλανδία, η οποία κατέχει γνωστές μάρκες όπως Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler και Peugeot, ανέφερε καθαρά έσοδα 33 δισεκατομμυρίων ευρώ (35,8 δισεκατομμύρια δολάρια) για την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου. Οι αναλυτές ανέμεναν καθαρές πωλήσεις 36,6 δισ. ευρώ το τρίτο τρίμηνο, σύμφωνα με μια συναίνεση που συνέταξε η LSEG.
Η εταιρεία απέδωσε την πτώση κυρίως σε «χαμηλότερες προμήθειες και δυσμενές μείγμα, καθώς και σε επιπτώσεις στις τιμές και στα νομίσματα».
Η εταιρεία δήλωσε ότι είναι έτοιμη να παραδώσει περίπου 20 νέα μοντέλα φέτος, προσθέτοντας ότι έχει σημειώσει καλή πρόοδο στη μείωση των διογκωμένων αποθεμάτων, ειδικά στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου, τα συνολικά αποθέματά της μειώθηκαν κατά 129.000 μονάδες σε 1,3 εκατομμύρια. Η αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε ότι το απόθεμα των αντιπροσώπων στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 80.000 μονάδες μεταξύ 30 Ιουνίου και Τετάρτης. Η Stellantis είπε ότι σκοπεύει να πετύχει τον στόχο της για μείωση των αποθεμάτων στις ΗΠΑ κατά 100.000 μονάδες έως τα τέλη Νοεμβρίου.
Ο Doug Ostermann, οικονομικός διευθυντής της Stellantis, αναγνώρισε ότι τα τριμηνιαία νούμερα ήταν «κάτω από τις δυνατότητές μας», αλλά είπε ότι τα αποθέματα στις ΗΠΑ ήταν «σημαντικά μειωμένα» και αναμένεται να εκπληρώσουν τους στόχους της εταιρείας.
«Στην Ευρώπη, οι αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας έχουν καθυστερήσει την κυκλοφορία ορισμένων προϊόντων μεγάλου όγκου, αλλά καθώς σημειώνεται πρόοδος στην επίλυση προβλημάτων, σύντομα θα επωφεληθούμε από σημαντικά διευρυμένη κάλυψη του κύματος προϊόντων νέας γενιάς μέχρι το 2025 και μετά», είπε. σε δήλωση της Πέμπτης.
Η υπερατλαντική αυτοκινητοβιομηχανία εξέδωσε προειδοποίηση κερδών στα τέλη Σεπτεμβρίου, περικόπτοντας τις προβλέψεις της για ολόκληρο το έτος καθώς η «δυναμική της παγκόσμιας βιομηχανίας» επιδεινώθηκε και προσπάθησε να επεκτείνει τις προσπάθειες για την αντιμετώπιση προβλημάτων απόδοσης στη Βόρεια Αμερική.
Οι εισηγμένες στο Μιλάνο μετοχές της Stellantis, οι οποίες έχουν χάσει πάνω από 40% από την αρχή του έτους, έκλεισαν 3% υψηλότερα την Πέμπτη. Οι αναλυτές της Jefferies σημείωσαν ότι οι καθαρές πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη ήταν 14% υψηλότερες από τις αναμενόμενες.
Οι αμερικανικές μάρκες αυτοκινήτων Jeep, Ram, Dodge και Chrysler αντιμετωπίζουν δύσκολες στιγμές υπό την ηγεσία του Ευρωπαίου ιδιοκτήτη τους. Από όλες τις μάρκες των ΗΠΑ, η Stellantis έχει ένα από τα υψηλότερα αποθέματα οχημάτων σε παρτίδες αντιπροσώπων, υποδηλώνοντας λιγότερη ζήτηση των καταναλωτών για τα προϊόντα της, σύμφωνα με την Cox Automotive.
Σύμφωνα με το CNBC, ο Stellantis μηνύει τώρα τους United Auto Workers για απειλές απεργίας, κλιμακώνοντας μια μακρά μάχη μεταξύ της αυτοκινητοβιομηχανίας και του συνδικάτου των ΗΠΑ.
Όπως πολλοί στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Stellantis αντιμετωπίζει μια σειρά από προκλήσεις στο δρόμο προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση, συμπεριλαμβανομένης της παραπαίουσας παγκόσμιας ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα (EVs) και του ανταγωνισμού από την Κίνα.
Η πίεση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσε να αυξηθεί περαιτέρω το επόμενο έτος, όταν τεθούν σε ισχύ οι στόχοι μείωσης των εκπομπών. Σε αυτό το πλαίσιο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κυκλοφόρησαν πρόσφατα μια σειρά από μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλού κόστους, έχοντας πλήρη επίγνωση της ανάγκης αύξησης των πωλήσεων.
—Ο Robert Ferris του CNBC συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
